防凍液冰點(diǎn)多少正常；防凍液報(bào)警了還能開(kāi)嗎

正常情況下，普通防凍液的冰點(diǎn)在零下40度左右是正常的，加強(qiáng)型防凍液的冰點(diǎn)在零下60度左右是比較正常的。如果防凍液的冰點(diǎn)升高了很多，那就代表防凍液需要更換了。




防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液，防凍液的全稱(chēng)是防凍冷卻液，防凍液的功能并不是防凍而是冷卻。




防凍液可以在冬季室外溫度很低的時(shí)候保證不會(huì)結(jié)冰，如果防凍液結(jié)冰了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。




在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，防凍液會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。




防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。




當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后此時(shí)溫度比較低，防凍液此時(shí)進(jìn)行的是小循環(huán)。防凍液進(jìn)行小循環(huán)時(shí)是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。




當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，防凍液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)防凍液會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。




發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常的工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越低越好的。




只有發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率才是最高的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性才是好的。




防凍液報(bào)警了還能開(kāi)嗎

防凍液報(bào)警了能不能繼續(xù)開(kāi)，要看水溫是否過(guò)高。如果水溫正常，只是防凍液報(bào)警了，可以繼續(xù)行駛。如果水溫過(guò)高，就要立即停車(chē)，待水溫降低以后，及時(shí)去汽修廠(chǎng)或是4S店，進(jìn)行檢查修復(fù)。




如果添加防凍液，一定要等十分鐘以上才可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和水箱蓋，以防燙傷。




防凍液報(bào)警就說(shuō)明防凍液不夠了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。




水溫過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致汽缸或進(jìn)氣道溫度過(guò)高，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，同時(shí)使零部件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期損壞，各部件溫度過(guò)高會(huì)膨脹變形失去原來(lái)的正常配合間隙，造成摩擦阻力增大。




附防凍液介紹：




防凍液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)*的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)防凍液不足時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。